10/12～14の三連休三日目も、ごみ拾い。
今回のお題は主題と副題。

主題
「原案はバスの運行路編」
副題
[成城の名が付く通りを歩く・その１]

今回の主要の通りは[成城通り]。
前回は8/12に歩いています。

2024/8/12のごみ拾い記録

※
その１・成城通り、その２・成城六間通り、
その３・成城富士見橋通り
(主題「富士山、見えるかな？編」)

ごみ拾い開始原点の交差点でもある、
砧中学校下交差点。

(実際には交差点名がないため、近くにある、
バスの停留所名から名付けました)

地図上ですと、東西に世田谷通りが伸び、
南に多摩堤通り終点と二つの都道。
区道の成城通りは北で、ここが起点です。

以前は歩道橋が架かっていましたが、
十年ほど前(多分)に撤去されました。

別名「病院坂」と呼ばれる坂から開始ですが、
ごみ拾い泣かせの箇所でもあります。

その坂の途中で、マスクごみ出現。
開始から4分後。尤も病院坂ですから(笑)。

坂は約250m、上りなので少々時間を要しても、
歩くだけなら3分ちょいの距離ですが…

これまで10分を切ったことがありません。
過去最高は約20分、今回は15分程掛かりました。

更に今回は坂を上った先にある明正公園が、
ごみが多く、成城学園前駅に辿り着いたのは、
開始から約45分後。歴代最高でした。

ただ駅の通路を抜けて北側に出ると、
ごみの量が少なくなる不思議。
暫くの間は快適？に歩くことができます。

成城通りにある、ダイソー成城店。

ウルトラマン商店街にあったダイソーが、
ビル解体に伴って閉店したため、
この店舗の需要が増えたと思います。

ちなみに以前は[クイーンズ伊勢丹]でした。
世田谷区内に数店舗あった同店は、
全て閉店。時代の流れなのでしょうか。

開始から成城通り終点まで休まず歩いて、
休憩は祖師谷公園にて。

いつもは他の道程の道順に組み込んでいる、
道路を挟んで西側に立ち寄るのですが、
今回は陽当りが良かったので東側。

グラウンドではサッカー少年達が、
コーチの方の指導のもと、元気に真剣に、
練習に取り組んでいました。

調布経堂停車場線(都道118号)新道途中にある、
野菜の路地売り。時折、購入しています。

今回は欲しい物がなかったのですが、
野菜は旬が夏か冬の物に好みが多いです。
次回歩くのは、おそらく冬場。何か買えるかも。

今回の大収穫・その一。

はっけん通りの終盤にて、約50cmの間隔に、
捨てられていた、煙草の吸殻57個。

フィルターの形状から一人の人間が多量に、
ぽい捨てしていることがわかります。

今回の大収穫・その二。

その一から約1mほど離れた箇所に、再び出現。
こちらは約75cmの間隔に59個ありました。
ぽい捨てした主犯格は、その一と同じでしょう。

前回(10/13)、ごみ拾い同志の方も、
「煙草の吸殻って、ほんと多いよね」と。
全く以て、その通りです。

自分も喫煙者。煙草を吸うなとは言いません。
吸い殻は責任を持って処分するが然るべき。
更に肩身が狭くなる行為は、やめて欲しい。

折り返し点の[えるもーる烏山]北側入口と、
往路終了時点でのごみ袋。

車両通行止の時間帯だったのも手伝って、
車道にあるごみも、併せて拾っています。

烏山区民センター脇にある喫煙所に、
貼られていたポスターの文言。
実際にあることなので納得です。

千歳烏山駅。

特急が停まる駅にしては、小さな造りですが、
京王線全69駅の平均乗降人員(2023年度)を見ると、
千歳烏山は77,686人で10位、世田谷区内では1位です。

(京王線と井の頭線がある明大前駅は、乗降数51,379。
千歳烏山より少ないものの、乗換客数が149,984人。
利用者数なら世田谷区内だんとつ、全体でも6位です)

榎交差点にて、調布経堂停車場線(都道118号線)。

左側が旧道、右側が新道です。こうして見ると、
いかに旧道の道幅が狭いかが、よくわかります。
しかも路線バスの運行路でもありました。

以前に通勤で利用していた際は旧道でしたが、
どうってことないと言わんばかりに通り抜ける、
運転手さんの運転技術に関心しきりでした。

復路も再び、祖師谷公園にて休憩。
いつもの東側に寄りました。

祖師谷公園は喫煙所が設けられています。
(携帯吸い殻入れ使用が、必須利用条件)。

写真は以前にも撮影・掲載していますが、
喫煙所裏手にある、数本の大きな木です。

木々同志で打ち合わせたかのように、
きれいな半円。自然の力は凄いと感じます。
次回、訪れた際は、どうなっているでしょう。

終りが近付いて来た際、男性からお声掛け。
話していると、近所にお住まいの方でした。

「お昼にもあなたを見たものだから。
まだやっているんだ、凄いと思って」と。

見ている人は見ているゆえ、
下手なことはできない(笑)。
有り難うございます。

左と中下・可燃ごみ、中上・不燃ごみ
右上・ペットボトルごみ、右下・びんと缶ごみ

可燃ごみ袋の中身

資源ごみ袋の中身

不燃ごみ

8/12の結果

今回は往路終了時点の袋を撮影しましたが、
終わってみると倍以上。8/12時と比べても、
ほぼ倍増の結果でした(泣)。

びん・缶・ペットボトルは、真夏のような量。
不燃ごみのわれものは、新聞紙に包まれた状態で、
集積所ではない道端に捨てられていました。

(「われもの」の字は自分。字を書くのは下手(笑))

復路時に拾った金属の長い棒は、紐ごみを除くと、
歴代最長のごみ(笑)。ひん曲がらなかったので、
縦にかばんに差す形で持ち運びました。

10/12～14の三連休ごみ拾いは、好天だったのは幸いも、
前回から二ヶ月強の間隔が空いたとは言え、
三日ともごみの量が多かったのは残念です。

ごみ拾いは「いたちごっこ」と思っています。
往路でごみを拾って歩いても、復路で落ちているが、
当たり前のようにあるからです。

とは言え、その程度で凹みませんし、
ごみのない世の中など、あろうはずがない。
ごみ拾いをやっている自分も、ごみを生み出すから。

ごみを生み出さなければ生活できないのが、
人というものと思っています。

2024年最後の三連休は、11/2～4(文化の日が振替休日)。
三日ともできるといいなの想いです。