2025/3/23のごみ拾い記録
略称・環八南側編の次は、 「荒玉水道道路」本編。 荒玉水道道路は途中で交差する環八通りと、 同じ都道ですが、道幅が狭い上に車両の重量規制ありで、 都道の基準って一体何?と感じる道路です。 ただ過去にも書いていますが、都内で有数の直線道路で、 地図で見ても目立つ存在で、先の環八通りを始めとして、 複... 続きをみる
自発的且つ有志で、主に土日祝を使って、ごみ拾いに行った際の記録と道中記、それにまつわる独り言を書いています。
略称・環八南側編の次は、 「荒玉水道道路」本編。 荒玉水道道路は途中で交差する環八通りと、 同じ都道ですが、道幅が狭い上に車両の重量規制ありで、 都道の基準って一体何?と感じる道路です。 ただ過去にも書いていますが、都内で有数の直線道路で、 地図で見ても目立つ存在で、先の環八通りを始めとして、 複... 続きをみる
ちょうど七週間振りとなった、 「成城学園前駅南側広場のち環八通り南側」編。 前回は南口広場が路面の工事中でしたが、 既に完成。果たしてどうなっているか… 前回(2025/2/1)の記録は、こちらから。 2025/2/1のごみ拾い記録 -- 基点。 少し行くと、右側にすき家とスーパーの... 続きをみる
今回は「目指すは馬事公苑」編。 前回が2/16ですが間隔が短いのは、 5/3~5に開催の「JRAホースショー」を考慮したから。 (三日間のいずれかに馬事公苑に行く予定です) 現在は以前の14の道程を12に減らし、 そのうちの幾つかは道順を再編成中。 今回の道程は基点と道順を変更しました。 前回(2... 続きをみる
今回は「ウルトラマン商店街と蘆花恒春園」編。 予定は3/16施行でしたが、週間天気予定が、 雨天のまま推移したので、前倒ししました。 (実際、3/16は雨天。予定通りでなくていいのに…) 尤も前回歩いたのは1/26。 やや間隔が開いたのを踏まえると、 3/15で良かったかなとも思いま... 続きをみる
今回は「ごみ拾い原点の道程+α」編。 +αは延伸分。地図と道順は以下です。 基点→(多摩堤通り)→(中吉通り<往復>)→ (多摩堤通り)→二子玉川駅西口→ (多摩堤通り)→基点 これまでより1kmちょい... 続きをみる
天気予定を見ると、夕方辺りから怪しい。 (天気予報ではなく、予定と言っているのは、 予定通りにならないことが結構あるからです) それに午前中にやることがあったため、 ごみ拾いに使える時間は、お昼から夕方前まで。 ゆえに当初の予定を変更しました。 今回は現在の12の道程ではなく、 所用時前の空き時間... 続きをみる
今回は1/18の再訪で、 「吉田松陰が待っている」編。 地図上の距離が片道5.8km・往復11.8kmと、 長めの道程ですが、果たして今回は如何に… (前回(3/1)から、これまでの14の道程を、 再編成している最中ですが、この道程は、 手を加えず継続しています) 前回(2025/1... 続きをみる
「成城の名が付く通りを歩く・その一」編。 前回までは「原案はバスの運行路」編という、 主題を付けていましたが、道順を変更したため、 副題だった文言を主題に置き換えました。 前回(2025/1/12)の記録は、こちらから。 地図(往路):砧中学校下交差点〜(成城通り)〜 成城学園前駅〜(成城通り)〜... 続きをみる